εταιρικά νέα για Τεχνουργία γρανάζων ∙ μια μορφή υψηλής ακρίβειας στη μηχανική επεξεργασία κομβικών γρανάζων

Το σφυρηλατημένο κωνικό εργαλείο είναι μια μορφή υψηλής ακρίβειας στη μεταποίηση κωνικών εργαλείων, η οποία εισάγεται από πολλές γωνίες και πτυχές:

Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά

1Σχήμα δοντιού:η γραμμή των δοντιών είναι γενικά καμπύλη ή ευθεία και τα καμπύλα στρογγυλά γρανάζια, όπως τα στρογγυλά γρανάζια τόξου, τα κυκλοειδή στρογγυλά γρανάζια κ.λπ., έχουν καλή σταθερότητα μετάδοσης και ικανότητα υποδοχής·Τα γραμμικά στρογγυλά γρανάζια είναι σχετικά εύκολο να κατασκευαστούν, αλλά η ομαλότητα της μετάδοσης είναι ελαφρώς κακή.

2.Διανομή των δοντιών:Τα δόντια του κιβωτίου κατανέμονται στην κωνική επιφάνεια, από το μεγάλο άκρο στο μικρό άκρο του κιβωτίου, το όγκο, το πάχος του δοντιού και άλλες παραμέτρους μειώνονται σταδιακά,έτσι ώστε τα χαρακτηριστικά ματιών του εργαλείου σε διαφορετικές διαμέτρους να είναι διαφορετικά.

3Μέθοδος εγκατάστασης:Συνήθως υπάρχουν δύο είδη, ο ένας συνδέεται με τον άξονα μέσω ενός κλειδιού ή σπλιν για τη μετάδοση ροπής και ισχύος. Ο άλλος είναι απευθείας ενσωματωμένος με τον άξονα,που είναι κατάλληλο για ορισμένες περιπτώσεις με υψηλές απαιτήσεις για δομική συμπαγή.

Τεχνολογία επεξεργασίας

1.Επεξεργασία ακατέργασης:χρησιμοποιούν γενικά το άλεμα και άλλες μεθόδους για την εκ των προτέρων επεξεργασία του κενού δοντιού, παρέχουν ένα κατάλληλο σχήμα βάσης για την επακόλουθη διαδικασία άλεσης των εργαλείων,να αφαιρέσει το μεγαλύτερο μέρος της αποζημίωσης, και αφήστε περίπου 0,5-1 mm επιτρεπόμενη επεξεργασία για το δόντι άλεσης.

2Θερμική επεξεργασία:Μετά την ακατέργαστη επεξεργασία, η θερμική επεξεργασία, όπως η σβήσιμη επεξεργασία, πραγματοποιείται συχνά για τη βελτίωση της σκληρότητας και της αντοχής στην φθορά της επιφάνειας των δοντιών, αλλά θα οδηγήσει σε μια ορισμένη παραμόρφωση του εργαλείου,που πρέπει να διορθωθεί με τρίψιμο των δοντιών..

3Στρίβοντας τα δόντια.

* Στρίψιμο προφίλ: Το σχήμα του τροχού σφυρηλάτησης σχηματισμού χρησιμοποιείται για να ταιριάζει με το σχήμα κοπής του κωνικού τροχοσυσκευάσματος που πρόκειται να μεταποιηθεί, και το σχήμα του δοντιού σφυρηλατείται απευθείας, το οποίο είναι πιο αποδοτικό,Αλλά το ντύσιμο της γρανάζας είναι πιο περίπλοκο..

* Στρίψιμο γρανάζιας: Με βάση την αρχή των σάκων των γρανάζων και των ράκων, το σχήμα των δοντιών αναπτύσσεται μέσω της σχετικής κίνησης του γρανάζιμου τροχού και του εργασιακού μεριδίου, και η ακρίβεια επεξεργασίας είναι υψηλή,η οποία μπορεί να εξασφαλίσει αποτελεσματικά την ακρίβεια του σχήματος και της κατεύθυνσης των δοντιών, αλλά η απόδοση επεξεργασίας είναι σχετικά χαμηλή.

Οφέλη από την απόδοση

1Μεταφορά υψηλής ακρίβειας:Η διαδικασία άλεσης των γρανάζων μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ακρίβεια του σχήματος των δοντιών και την ακρίβεια της κατεύθυνσης των δοντιών του κεκλιμένου γρανάζου, και η σύνδεση μεταξύ των γρανάζων είναι πιο ακριβής κατά τη μεταφορά,και η αναλογία μετάδοσης είναι σταθερή, η οποία μπορεί να ελέγξει το σφάλμα μετάδοσης σε πολύ μικρό εύρος.

2Λειτουργία χαμηλού θορύβου:λόγω της υψηλής ακρίβειας της επιφάνειας του δοντιού, το δίχτυ μεταξύ των δοντιών είναι πιο σταθερό, οι δονήσεις και οι συγκρούσεις είναι μικρές και ο θόρυβος που παράγεται κατά τη λειτουργία μειώνεται σημαντικά,που μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την λειτουργία, την άνεση και τη σταθερότητα του εξοπλισμού.

3Μεγάλη αντοχή:Μετά την επεξεργασία της άλεσης, η τραχύτητα της επιφάνειας του δοντιού μειώνεται, η κατανομή της τάσης επαφής είναι πιο ομοιόμορφη και η σκληρότητα της επιφάνειας του δοντιού μετά την θερμική επεξεργασία είναι υψηλή,έτσι ώστε το κεκλιμένο εργαλείο να μπορεί να αντέξει μεγαλύτερο φορτίο, το οποίο είναι κατάλληλο για περιπτώσεις μεταφοράς βαρέων φορτίων.

4.Μεγάλη διάρκεια ζωής:υψηλή ακρίβεια και χαμηλά χαρακτηριστικά φθοράς, μειώνουν την πιθανότητα φθοράς λόγω κόπωσης, κόλλησης και άλλων μορφών βλάβης της επιφάνειας των δοντιών, παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του εργαλείου,μειώνει το κόστος συντήρησης και τον χρόνο στάσης του εξοπλισμού.

Πεδία εφαρμογής

1- ΑυτοκινητοβιομηχανίαΧρησιμοποιείται συχνά στο διαφορικό,Κουτί μεταφοράς και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων για την επίτευξη της διανομής και μετάδοσης της ισχύος και για τη διασφάλιση της ομαλής οδήγησης και της διεύθυνσης του αυτοκινήτου σε διαφορετικές συνθήκες οδικής κυκλοφορίας.

2Αεροδιαστημική:Στα βασικά μέρη του μειωτήρα κινητήρα του αεροσκάφους, του συστήματος μεταφοράς του κιβωτίου προσγείωσης και άλλων βασικών μερών,το κομβικό εργαλείο άλεσης εξασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία και την αποτελεσματική μετάδοση του αεροπορικού εξοπλισμού με την υψηλή ακρίβεια και την υψηλή αξιοπιστία του.

3Μηχανήματα βιομηχανικής χρήσης:χρησιμοποιείται ευρέως σε όλα τα είδη εργαλειομηχανών, μειωτικών μηχανών, εκτυπωτικών μηχανών, συσκευαστών και άλλων βιομηχανικών εξοπλισμού,που χρησιμοποιείται για την επίτευξη μεταφοράς ισχύος και μετατροπής ταχύτητας μεταξύ διαφορετικών αξόνων, είναι βασικό στοιχείο για τη διασφάλιση της ακρίβειας και της απόδοσης των βιομηχανικών εξοπλισμούς.

4- Ναυπηγική:Διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο σύστημα προώθησης του πλοίου και στη μετάδοση του συστήματος διεύθυνσης,και μπορεί να αντέξει τεράστια ροπή και πρόσκρουση στο σκληρό θαλάσσιο περιβάλλον για να εξασφαλίσει τη μεταφορά ισχύος του πλοίου και την απόδοση χειρισμού.

Σύγκριση με άλλα ελαστικά

1.Σε σύγκριση με τα κυλινδρικά γρανάζια:Τα σχιστοειδή γρανάζια μεταδίδουν κίνηση και ισχύ μεταξύ αγωγών που διασταυρώνονται, ενώ τα κυλινδρικά γρανάζια σπινθήρων χρησιμοποιούνται για παράλληλη μετάδοση αγωγού.Η ομαλότητα μετάδοσης και η ικανότητα υποδοχής του σχιστήριου κωνικού τροχού είναι καλύτερη από εκείνη του σπινθήριου κυλινδρικού τροχού σε ορισμένες περιπτώσεις, ειδικά στην περίπτωση της ανάγκης αλλαγής της κατεύθυνσης μεταφοράς, η οποία έχει αναντικατάστατα πλεονεκτήματα.

2Σε σύγκριση με τα ελικοειδή κυλινδρικά γρανάζια:τα ελικοειδή κυλινδρικά γρανάζια έχουν τα πλεονεκτήματα της σταθερής μεταφοράς και της μεγάλης αντοχής σε παράλληλη μεταφορά άξονα,αλλά τα γρανάζοντα κωνικά γρανάζια έχουν μοναδική αξία εφαρμογής στον τομέα της διασταύρωσης της μεταφοράς άξοναΟ σχεδιασμός και η κατασκευή των σφυρηλατηρίων είναι σχετικά πολύπλοκοι, αλλά μπορούν να προσαρμοστούν σε ειδικές ανάγκες μεταφοράς και να διαδραματίσουν αναντικατάστατο ρόλο σε συγκεκριμένες μηχανικές δομές.

3.Σε σύγκριση με μη σφυρηλατητές στρογγυλοτροχούς:Το κόστος επεξεργασίας των μη αθλιωτικών κωνικών γρανάζων είναι σχετικά χαμηλό, αλλά η ακρίβεια και η απόδοση είναι περιορισμένες.Το κομβικό μηχάνημα άλεσης είναι σημαντικά καλύτερο από το μη κομβικό μηχάνημα άλεσης όσον αφορά την ακρίβεια, θόρυβο, αντοχή και διάρκεια ζωής και είναι κατάλληλο για σενάρια εφαρμογών υψηλού επιπέδου με υψηλές απαιτήσεις ποιότητας μετάδοσης.

Η DINGSCO, που διαθέτει ισχυρές επιστημονικές δυνατότητες και προηγμένους εξοπλισμούς, έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη των επιχειρήσεων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό με την σταθερή και εξαιρετική ποιότητά μας.Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας άλεσης των εργαλείωνΧρησιμοποιούμε εξοπλισμό λεπτής ακρίβειας και ελέγχουμε αυστηρά τις βασικές παραμέτρους λεπτής ακρίβειας.