Τεχνουργήματα μετάδοσης ισχύος κώνου των διασταυρούμενων αξόνων Μέρη κίνησης εμπρός και πίσω τροχών

Τεχνουργήματα μετάδοσης ισχύος κώνου των διασταυρούμενων αξόνων Μέρη κίνησης εμπρός και πίσω τροχών

Τα γρανάζια με βέβλο είναι μια ειδική κατηγορία γρανάζων που διακρίνονται από τις κωνικές επιφάνειες που φέρουν δόντια.Αυτά τα γρανάζια είναι σχεδιασμένα για να μεταδίδουν κίνηση και ισχύ μεταξύ δύο άξονων που διασταυρώνονται σε μια συγκεκριμένη γωνίαΤο μοναδικό κωνικό σχήμα των κωνικών γρανάζων τους επιτρέπει να συνδέονται αποτελεσματικά εκεί όπου συναντώνται οι άξονες των άξονων.

Στις περισσότερες εφαρμογές, τα στρογγυλά γρανάζια τοποθετούνται σε άξονες που τοποθετούνται σε γωνία 90 μοιρών η μία προς την άλλη.που είναι κοινή απαίτηση σε διάφορα μηχανικά συστήματαΩστόσο, τα στρογγυλά γρανάζια δεν περιορίζονται σε 90 μοίρες· μπορούν να σχεδιαστούν για να λειτουργούν και σε άλλες γωνίες, ανάλογα με τις ειδικές απαιτήσεις του μηχανήματος ή του συστήματος στο οποίο χρησιμοποιούνται.

Η επιφάνεια διαχωρισμού ενός κωνικού κιβωτίου, η οποία είναι η επιφάνεια όπου βρίσκονται τα δόντια, είναι κωνική.επιτρέποντας την ομαλή και αποτελεσματική μετάδοση ισχύοςΤα δόντια ενός κεκλιμένου κιβωτίου διακόπτονται κατά μήκος της επιφάνειας ενός δεξιού κυκλικού κώνου, δίνοντας στο κιβώτιο το χαρακτηριστικό του σχήμα.

Όταν δύο κωνικά γρανάζια είναι συνδεδεμένα, οι φανταστικές κορυφές των κωνικών επιφανειών τους πρέπει να συμπίπτουν σε ένα μόνο σημείο.Σε αυτή τη διασταύρωση, οι άξονες του άξονα σχηματίζουν μια αυθαίρετη μη ευθεία γωνία, η οποία μπορεί να είναι οποιαδήποτε γωνία εκτός από μηδέν ή 180 μοίρες, καθώς αυτές οι γωνίες συνεπάγονται ότι τα γρανάζια ευθυγραμμίζονται σε ευθεία γραμμή,η οποία δεν ισχύει για τα στρογγυλά γρανάζια.

Ένας ειδικός τύπος κεκλιμένου τροχού είναι ο μετρητής τροχός, ο οποίος είναι μια τυποποιημένη μορφή κεκλιμένου τροχού.Τα γρανάζια Miter χαρακτηρίζονται από τον ίδιο αριθμό δοντιών και από το ότι τοποθετούνται σε άξονες που είναι σε γωνία 90 μοιρών η μία προς την άλληΗ τυποποίηση αυτή απλοποιεί τη διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής, καθιστώντας τα γρανάζια μετρητών συνήθως χρησιμοποιούμενα σε εφαρμογές όπου απαιτείται ακριβής διασταύρωση άξονα 90 μοιρών,όπως στα μηχανήματα ξυλείας, εξοπλισμός μεταλλουργίας και διάφορα βιομηχανικά συστήματα μεταφοράς ενέργειας.

Τεχνουργήματα μετάδοσης ισχύος κώνου των διασταυρούμενων αξόνων Μέρη κίνησης εμπρός και πίσω τροχών

Ποιοι είμαστε;

Είμαστε η παραγωγή R & D βάση που ειδικεύεται στο επαγγελματικό σχεδιασμό, έρευνα, κατασκευή και πώληση υψηλής ποιότητας μικρού μοντέλου σπειροειδούς κωνικά γρανάζια και υψηλής μείωσης υποειδούς γρανάζια και κυλινδρικά γρανάζια.

We have strong scientific research and development capabilities and is also equipped a full set of advanced equipment including seven-axis five-linkage CNC spiral bevel gear grinding machines and gear milling machinesΜε την καλύτερη χρήση των επιστημονικών και τεχνολογικών επιτευγμάτων και εξοπλισμού του Ινστιτούτου Έρευνας Gear του Κεντρικού Νότιου Πανεπιστημίου, μηχανικής επεξεργασίας, θερμικής επεξεργασίας και δοκιμών.Έχουμε αναπτύξει προϊόντα υψηλής ποιότητας με υψηλή μείωση, υψηλή ταχύτητα, βαρύ φορτίο, χαμηλό θόρυβο και λιγότερα δόντια για τους χρήστες.

Καλώς ήρθατε στο Προσαρμοσμένο: Μη τυποποιημένη προσαρμογή των γρανάζων Dinghan

1Η εταιρεία μας διαθέτει ένα πλήρες σύνολο λογισμικού για να συνειδητοποιήσει την ψηφιακή κατασκευή κλειστού κυκλώματος των σπειροειδών κεφαλικών γρανάζων, λειτουργίες όπως σχεδιασμός γρανάζων, υπολογισμός αντοχής, ανάλυση επαφής, υπολογισμός εργαλείων,μπορεί να πραγματοποιηθεί αντιστροφή σφάλματος προφίλ δοντιών κλπ.

2Οι μέθοδοι εκμετάλλευσης περιλαμβάνουν την εκμετάλλευση πέντε εργαλείων (fixed setting) και το G-plete του χεριού, τη μέθοδο κλίσης σπειροειδούς μορφής (SFT) και τη μέθοδο κλίσης υποειδούς μορφής (HFT) του Cycloid equidep, κλπ.